Biltorvet.dk bruger cookies og lokal lagring bl.a. for at huske dine indstillinger og målrette annoncer. Ved at bruge sitet accepterer du dette. Læs mere her
OK

Årets motor kommer fra Ford

1 / 1
  • Årets motor kommer fra Ford

Årets motor kommer fra Ford

|

Fords nye, bomstærke mini benzinmotor – EcoBoost 1,0 – blev en suveræn vinder, da 76 dommere fra 35 lande kårede den til ’International Engine of the Year 2012’ for det ansete britiske motormagasin Engine Technology International Magazine.

 
I skarp konkurrence med 38 helt nyudviklede motorer og en snes af de bedste eksisterende, løb Ford EcoBoost 1,0 med den prestigefyldte førstepris, ligesom den lille turbo-maskine også triumferede i kategorierne ’bedste nye motor’ og ’bedste motor under én liter’.
 
Det er første gang en Ford-motor når helt til tops i konkurrencens 13-årige historie. Til gengæld er det sket med manér, idet Fords dynamiske supersparer opnåede den højeste score, der nogensinde er registreret i konkurrencen.
 
Dommerne har vurderet på parametre som dynamik, effekt, økonomi, raffinement og succesfuld implementering af avanceret motor-teknologi.
 
EcoBoost 1,0, som fik sin debut i Ford Focus tidligere på året og indgår i motorprogrammet til de helt nye Ford C-MAX og Ford B-MAX, som kommer senere på året, scorede 28 procent flere point end nærmeste konkurrent.
 
- En tre-cylindret motor, der er i stand til at drive en familiebil som Ford Focus med sådan et overskud, beviser at der er en endog meget lys fremtid for den klassiske forbrændingsmotor, siger Dean Slavnich, som er formand for priskomiteen i ’International Engine of the Year’og redaktør på Engine Technology International.
 
- Kraftoverskud, dynamik og overbevisende forbrugstal på vejen, er kun toppen af hvad denne motor tilbyder tidens bilister. Det er virkelig godt gået af Ford og det er fuldt fortjent, at denne bemærkelsesværdige motor løb med sejren, siger Dean Slavnich.
 
Og der er flere roser:
- Hvis downsizing er vejen frem, er Ford EcoBoost 1,0 tidens bedste eksempel.
 
Samme kraftoverskud som den 1,6 motor den erstatter, men med meget mere punch, siger den britiske motorjournalist John Simister.
 
- Den har et moment som en lille turbo-diesel, men uden larm og virbrationer, siger Christopher Congrega fra det franske L’Automobile Magazine.
 
Med 20,8 km/l leverer den nye Ford Focus EcoBoost 1,0 med 100 hk klassens bedste brændstoføkonomi og CO2-udledningen er med 109 gram pr kørt kilometer tilsvarende beskeden. I udgaven med 125 hk er tallene henholdsvis 20 km/l og 114 g/km.*
 
EcoBoost-motoren er tilsyneladende også populær blandt Fords kunder i Europa, idet Ford Focus EcoBoost 1,0 tegnede sig for næsten hver fjerde solgte Ford Focus blot en måned efter at Focus’en med den nye prisvinder EcoBoost 1,0 kom på markedet.
 
Ford Europa planlægger at tredoble produktionen af modeller med EcoBoost-motorer frem mod 2015. Hovedparten vil være med den nye sparsommelige prisvinder under motorhjelmen.

Ford til salg på biltorvet.dk

Ford Transit 300S Kombi 2,4 TD 90
kr. 22.000
Ford Transit Tourneo 2,0 TD 100 4d
kr. 14.900
Ford Transit 350M 2,4 TDCi 100 Alukasse
kr. 49.400
Ford Focus 1,6 TDCi 115 Titanium st.car
kr. 159.900
Ford Mondeo 2,0 TDCi DPF Titanium 163HK Stc 6g Aut.
kr. 189.800
Ford Galaxy 2,0 TDCi 140 Trend
kr. 199.500
Ford Focus 2,0 TDCi 110 Titanium st.car aut.
kr. 99.900
Ford C-MAX 1,6 TDCi Trend 115HK 6g
kr. 164.900
Ford Kuga 2,0 TDCi Titanium 4x4 Powershift 163HK 5d 6g Aut.
kr. 339.900
Ford Focus 1,6 TDCi DPF Titanium 115HK 5d 6g
kr. 137.800
Ford S-Max 1,8 TDCi Trend 125HK 6g
kr. 134.900
Ford Fiesta 1,0 EcoBoost Titanium Start/Stop 140HK 5d
kr. 154.900

Brugte biler fra alle bilmærker