Mere moment på Kia’s Sorento
Kia Motors A/S har givet deres populære Sorento en overhaling på den tekniske side. Den 2,5-liters firecylindrede dieselmotor har fået ændret motorstyring. Desuden er der blevet monteret en såkaldt ladeluftkøler. Alt i alt har det øget drejningsmomentet fra de hidtidige 314 Nm til nu 343 Nm, men effekten er uændret på de 140 hk. Kia Sorento har desuden fået en helt ny fem-trins automatgearkasse, der også kan betjenes manuelt med et sekventielt liggende skifte. Den manuelle gearkasse er også forbedret med henblik på at reducere støjniveau og vibrationer.