Porsche 911 fejrer 40-års fødselsdag med jubilæumsmodel
Porsche 911 fejrer 40-års fødselsdag – men alderen tynger bestemt ikke! Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG fejrer fødselsdagen med en 911-jubilæumsmodel, hvis produktion er begrænset til 1.963 stk. Jubilæumsmodellen vil være at finde hos Danmark’s tre autoriserede Porsche Centre fra oktober måned 2003, og prisen forventes at blive 2.090.535 kr. Selve verdenspremieren på denne seneste version af Porsches legendariske sportsvogn finder sted på Frankfurt Motor Show (IAA) i september måned 2003.
911-jubilæumsmodellen, også kaldet ”40 år 911”, markerer højdepunktet for modelserien ”996”, som Porsche 911 bliver kaldt internt hos Porsche og blandt Porsche-kendere. Den er baseret på den baghjulstrukne Porsche 911 Carrera. Affjedringen er dog endnu mere sportslig og udstyrsniveauet endnu højere. 911-jubilæumsmodellen tilbydes udelukkende i GT-sølvmetallic – en farve som hidtil kun har været mulig at bestille til den 612 hk stærke Carrera GT.
De store luftindtag i den forreste kofanger, som kendes fra Porsche 911 Turbo, kendetegner blandt andet jubilæumsmodellen. Luftindtagene er lakeret i bilens farve. Andre i øjenfaldende styling detaljer er sideskørterne, de polerede 18” Carrera fælge og de forkromede ovale udstødningsrør. Som prikken over i’et er der el-skydetag og Bi-xenon forlygter med dynamisk lyslængde-regulering. ”911” logoet på bagklappen er i aluminium.
Med en slagvolumen på 3,6-liter yder Boxer-motoren 345 hk. Det er 25 hk mere end motoren i 911 seriemodellen, og de ekstra hestekræfter giver sig primært til kende ved høje omdrejninger. Desuden sørger den direkte gaspedalskinematik for en spontan respons. Disse ændringer forbedrer accelerationstiden hos 911-jubilæumsmodellen med 1 sekund, så accelerationstiden fra 0-200 km/t er på blot 16,5 sekunder. Tophastighed er på 290 km/t, hvilket er en forbedring på 5 km/t i forhold til 911 seriemodellen.
Interiøret er i mørkegråt naturlæder. Der er naturligvis sportssæder med to-trins sædevarme. Gearskifte, den nederste del af håndbremsegrebet og midterkonsollen er lakeret i GT-sølvmetallic. Med detaljer som aluminiumsringe omkring instrumenture såvel som ”911 40-års jubilæum” skilt på midterkonsollen fremstår kabinen yderst eksklusiv. Porsche soundsystem med CD-radion (CDR 23) sørger for en fremragende lyd i kabinen.
Jubilæumsmodellen ”40 år 911” er den 13. version af Porsche 911 modelprogrammet. Den er desuden den næsthurtigste version med sugemotor i Porsches seriemodelprogram.