Toyota Aygo er sammen med trillingerne Peugeot 108 og Citroën C1 stadig et meget populært brugtkøb for dem, der skal have en lille bil. Brugttesten viser, at bilerne holder, og det gør prisen også – bare du undgår én helt central ting.
Få biler holder prisen lige så godt som Toyotas mindste. I en undersøgelse på tværs af biler til salg på Biltorvet, viser det sig, at Toyota Aygo fra 2021 stadig har en gennemsnitspris på 100.816 kroner. Det er til trods for, at bilen kostede omkring 100.000 som ny. Den og dens to teknisk identiske modeller – Peugeot 108 og Citroën C1 – holder prisen flot, men Toyota’erne har alligevel en markant højere gennemsnitspris. Kigger man på tværs af alle årgange fra 2014 til 2021, så er gennemsnitsprisen på en Citroën C1 60.049 kroner, 66.073 kroner for en Peugeot 108, men hele 72.250 kroner for en Aygo.
Kedelig, men bedst – Brugttest af Toyota Yaris Hybrid
Brugttesten har denne gang fat i Toyota Aygo, og ifølge teknisk chef hos Applus, John Gantzhorn, så er der to årsager til forskellen i pris. Den første er, at Toyota stiller med branchens bedste garanti på 10 år eller 185.000 kilometer. Den anden er, at de to franske søstre kan fås med en trecylindret 1,2-liters benzinmotor, der er så slem, at FDM direkte fraråder køb af biler med den motor.
Få fejl, resten dækkes af garanti
Brugttesten går som altid de generelle fejl på Toyota Aygo igennem, og der er overraskende få. Den værste fejl er potentiel rust, så køber du brugt, bør du gå efter en, der allerede er rustbeskyttet, eller sæt penge af til at få gjort det.
Brugttesten – hvor slem er en brugt Peugeot 208
Du skal også være opmærksom på slidte koblinger. De bliver hurtigt slidt på Aygo, og det er en af de få ting, som du faktisk selv skal betale, da det er en sliddel, som Toyota-garantien ikke dækker. Den er såkaldt serviceaktiveret, så skal garantien fortsætte, skal bilen køres til service hos Toyota hvert år eller 15.000 kilometer.
Brugttesten – kun én ting at frygte ved Nissan Qashqai
Blandt de generelle fejl skal du også være opmærksom på slidte lejer i forhjulene, viskerarm til bagruden, der ruster og en pakning i bremselyset i bagklappen, der ikke slutter tæt, så der kommer vand ind.
Fejlene er få og ikke særligt alvorlige, men hvor godt Aygo klarer sig i Brugttesten, må du se i det afsnit.