Her er finalisterne til Årets Bil 2027

Siden elbilernes indtog har der ikke været så mange gode biler i et felt til Årets Bil, men nu er de syv finalister skilt fra.

Det skal ikke være nogen hemmelighed, at der har været nogle år, hvor finalefeltet til Årets Bil har været en tynd omgang suppe. Men ikke i år. Feltet til 2027 tæller hele 35 kandidater, som bugner af vitaminer. Og barren er sat højt takket være trekløveret fra VW-koncernen; Polo, Raval og Epiq. De tre biler er bygget på samme platform, men i personlighed og køreglæde er der langt fra den snusfornuftige Epiq til den temperamentsfulde Raval.

Årets Bil 2026 – så mange kinesiske biler er med i finalen

Også blandt de luksuriøse SUV’er har der været hård kamp, for både BMW IX3, Mercedes GLC og Volvo EX60 er meget kompetente, lækre og hurtigt-ladende. Men i sidste ende er det dog kun BMW IX3, der er gået videre til finalen.

Kinesisk indflydelse

De kinesiske mærker har også været stærkt repræsenteret, både med de modeller, der opfylder alle fordomme om meget udstyr til få penge i kombination med svampede køreegenskaber. Men der var også kompetente og velkørende modeller som Xpeng P7+ og Zeekr 7GT, en luksusbil, der kører lige op med europæerne, men til lavere pris, og det lander den altså også en finaleplads.

Masser af køreglæde

Det er svært at se det som andet end et sundhedstegn, at bilproducenterne i år har så meget overskud, at de er begyndt at bygge sjove elbiler. Der var simpelthen et helt felt af GTI’er, fra Alpine A290 til Cupra Raval VZ og den helt nye VW ID. Polo GTI. Alle køreglade biler, der sagtens kan bære et GTI-mærke.

Årets Bil 2025: Her er de ni finalister